5 月 26 日，据东方财经，有网友发出一段视频称，"这个简直余总 @余承东 吗？这样累的吗？开车竟然睡着了 …… "

视频走漏，拍摄东谈主员向左侧行驶中的车辆呼吁"余总，睡着了？"并摁下喇叭，随后车内东谈主员招手，摇下车窗并浅笑酬报。

这段视频也激励不少网友对于驾驶安全的争议。有网友示意："余总太结巴了，还好车友教唆。"也有网友示意，"我何如嗅觉不像睡着，像在垂头看手机呢？"还有网友示意，"这样开车有点危境。"

也有网友以为"余承东应当是在测试智驾"。

此前报谈

本年 1 月 27 日，时任华为常务董事、末端 BG 董事长、智能汽车措置有磋磨 BU 董事长余承东的直播间被强制下播。

余承东直播间被封禁

字据余承东个东谈主主页的历史直播纪录，该账号曾在 1 月 27 日上昼 9 点 53 分至 12 点进行直播，主题为"和老余沿路开享界 S9 自驾回家过年"。

余承东直播时的左下角画面

不外余承东此次的直播其实是录播。在画面的左下角写谈：固定机位拍摄，安全驾驶，本色提前录制，非直播，并附上广电备案号。

尽管强调非直播及安全驾驶，但该直播间并未避免。字据网传举报截图，有个东谈主用户在对直播间进行举报，经核实后"存在违章行径"，已对用户进行"中断直播间"处理。

半途下播后，余承东的抖音账号并未复播。

1 月 27 日，抖音集团副总裁李亮发文示意："如确有需要，不错由副驾省略后座乘客拍摄，直播不颖异扰驾驶。驾驶员需专心驾驶，弗成与直播间进行互动，弗成看手机等。"

此外，李亮还诠释："诚然智能驾驶发展很快，但现在情况下，对于驾驶时双手离开场所盘的情况，交规是不允许的。天然，跟着汽车厂家智能驾驶手艺的训练，这些章程也会修改，咱们期待这一天早日到来。祝贺公共春节吉祥！"

余承东曾公开示意"智驾"不错打盹

中国消耗者报：不异言论一定流程上形成消耗者的领略偏差

据中国消耗者报报谈，时任华为智能汽车措置有磋磨 BU 董事长余承东曾在一次直播举止中示意："我在驾驶时没转过场所盘，不错打盹睡个觉。"余承东还曾公开示意，一朝达到 L3 级别自动驾驶，司机就不错平直去就寝。

据了解，我国秉承国外自动机工程师学会界说的自动驾驶手艺分级标准，字据自动化流程分为 L0 至 L5 六个等第。

L0-L2 为补助驾驶，需东谈主工全程监管；L3-L5 逐步终了系统主导，L5 为透顶无东谈主驾驶。

现在，国内量产汽车更多停留在 L2 级。

也有车企明确示意，会在 2025 年伊始终了 L3 级自动驾驶乘用车的量产销售。

4 月 16 日，工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产物准入及软件在线升级料理责任推动会。部装备工业发展中心、主要汽车出产企业近 60 名代表参预会议。

会议强调，汽车出产企业要深切通晓《对于进一步加强智能网联汽车产物准入、调回及软件在线升级料理的禀报》条目，充分开展组合驾驶补助测磨砺证，明确系统功能领域和安全反映法度，不得进行夸大和差错宣传，严格奉行奉告义务，切实担负起出产一致性和质地安全主体包袱尊龙体育网，切实进步智能网联汽车产物安全水平。